1. Universidad Antonio Nariño
  2. Trabajos de grado
  3. Pregrado
  4. Ingeniería mecánica
Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/2536
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorHernández Vásquez, José Daniel-
dc.creatorBuendia Waut, Jainer Jesus-
dc.creatorArias Araujo, Gary-
dc.date.accessioned2021-03-03T19:41:33Z-
dc.date.available2021-03-03T19:41:33Z-
dc.date.created2020-06-06-
dc.identifier.urihttp://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/2536-
dc.description.abstractThe main objective of this work is to design a calculation tool to evaluate the metrological reliability of the thermal and gravimetric system of the internal combustion engine of the UAN-Sede Puerto Colombia. The main motivation for the development of the project was the detected need to recover and place at the service of the student community of the UAN-Sede Puerto Colombia, the internal combustion engine of the experiment laboratory. In this sense, and considering the current problems related to COVID-19, this work aims to be a starting point to continue developing future projects aimed at motor recovery for academic activities, as well as those inherent in science, technology and the innovation. In specific terms, the project focused on a short experimental part where it was possible to design and implement a new PLC automation system for the combustion engine control system. A second part, which frames the contribution of the degree project, focused on the development of robust calculation tools that will allow, very easily, to know the errors and uncertainties associated with the system for measuring temperature and specific fuel consumption through the gravimetric method. In conclusion, it was found that the developed calculation tool was effective, once it was validated through the use of experimental data available in the specialized literature and it is available for subsequent projects within the same research area to be used.es_ES
dc.description.sponsorshipOtroes_ES
dc.description.tableofcontentsEste trabajo tiene por objetivo principal diseñar una herramienta de cálculo para evaluar la confiabilidad metrológica del sistema térmico y gravimétrico del motor de combustión interna de la UAN-Sede Puerto Colombia. La motivación principal para el desarrollo del proyecto fue en la necesidad detectada de recuperar y colocar al servicio de la comunidad estudiantil de la UAN-Sede Puerto Colombia, el motor de combustión interna del laboratorio de experimento. En este sentido, este trabajo está delimitado a ser un punto de partida para continuar desarrollando futuros proyectos orientados en la recuperación del motor para actividades académicas, así como aquellas inherentes a la ciencia, la tecnología y la innovación. En términos específicos, el proyecto se centró en una corta parte experimental donde fue posible diseñar e implementar un nuevo sistema de automatización PLC del sistema de control del motor de combustión. Una segunda parte, que enmarca la contribución del proyecto de grado, se enfocó en el desarrollo de robustas herramientas de cálculos que permitirán, con mucha facilidad, conocer los errores y las incertidumbres asociadas al sistema de medición de temperatura y consumo de combustible especifico mediante el método gravimétrico. Como conclusión, se obtuvo que la herramienta de cálculo desarrollada se mostró eficaz, una vez que fue validada mediante el uso de datos experimentales disponibles en la literatura especializada y está disponible para que sea utilizada proyectos subsecuentes dentro de la misma área de investigación.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Antonio Nariñoes_ES
dc.rightsAtribución 3.0 Estados Unidos de América*
dc.rightsAtribución 3.0 Estados Unidos de América*
dc.rightsAtribución 3.0 Estados Unidos de América*
dc.rightsAtribución 3.0 Estados Unidos de América*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/3.0/us/*
dc.sourceinstname:Universidad Antonio Nariñoes_ES
dc.sourcereponame:Repositorio Institucional UANes_ES
dc.sourceinstname:Universidad Antonio Nariñoes_ES
dc.sourcereponame:Repositorio Institucional UANes_ES
dc.subjectIncertidumbre de Mediciónes_ES
dc.subjectMetrologíaes_ES
dc.subjectMotores de combustión internaes_ES
dc.subjectIngeniería Mecánicaes_ES
dc.titleDiseño de una herramienta de cálculo para evaluar la confiabilidad metrológica del sistema térmico y gravimétrico del motor de combustión interna de la UAN-Sede Puerto Colombiaes_ES
dc.publisher.programIngeniería Mecánicaes_ES
dc.rights.accesRightsopenAccesses_ES
dc.subject.keywordMeasurement Uncertaintyes_ES
dc.subject.keywordMetrologyes_ES
dc.subject.keywordInternal Combustion Engineses_ES
dc.subject.keywordMechanical Engineeringes_ES
dc.type.spaTrabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)es_ES
dc.type.hasVersioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersiones_ES
dc.source.bibliographicCitationPulkrabek, W. W. (2004). Engineering fundamentals of the internal combustion engine.es_ES
dc.source.bibliographicCitationWatson, N., & Janota, M. (1982). Turbocharging the internal combustion engine. Macmillan International Higher Education.es_ES
dc.source.bibliographicCitationScheinert, H. (2006). U.S. Patent No. 7,021,058. Washington, DC: U.S. Patent and Trademark Office.es_ES
dc.source.bibliographicCitationMikalsen, R., & Roskilly, A. P. (2007). A review of free-piston engine history and applications. Applied Thermal Engineering, 27(14-15), 2339-2352.es_ES
dc.source.bibliographicCitationVan Basshuysen, R., & Schäfer, F. (2004). Internal combustion engine handbook-basics, components, systems and perspectives (Vol. 345).es_ES
dc.source.bibliographicCitationMuruganandam, M., & Kumar, P. M. (2020). Experimental analysis on internal combustion engine using MWCNT/water nanofluid as a coolant. Materials Today: Proceedings, 21, 248-252.es_ES
dc.source.bibliographicCitationDuarte F. J. Generación Eléctrica A Partir De Gas De Síntesis En Las Zonas Inundables Del Sur Del Atlántico-Colombia. Proyecto de Investigación desarrollado dentro de la Convocatoria Interna de Proyectos CTI de la VCTI en la Universidad Antonio Nariño. 2014-2016.es_ES
dc.source.bibliographicCitationDuarte, J., et al., Thermodynamic Analysis of Self-Ignition in Spark-Ignited Engines Operated with Alternative Gaseous Fuels, TECCIENCIA, Vol. 11 No. 20, 57-65, 2016, DOI: http://dx.doi.org/10.18180/tecciencia.2016.20.8.es_ES
dc.source.bibliographicCitationDuarte, J., et al., Auto-Ignition Control in Spark-Ignition Engines Using Internal Model Control Structure, J. Energy Resour. Technol. Mar 2017, 139(2): 022201 (11 pages), DOI: https://doi.org/10.1115/1.4034026.es_ES
dc.source.bibliographicCitationDuarte, J., Amador, G., Garcia, J., Fontalvo, A., Padilla, R. V., Sanjuan, M., & Quiroga, A. G. (2014). Auto-ignition control in turbocharged internal combustion engines operating with gaseous fuels. Energy, 71, 137-147.es_ES
dc.source.bibliographicCitationForero, J. D., Diaz, G. A., Garcia, J., Rincon, A., Fontalvo, A., Bula, A., & Padilla, R. V. (2017). Maximum power from fluid flow by applying the first and second laws of thermodynamics. Journal of Energy Resources Technology, 139(3).es_ES
dc.source.bibliographicCitationAcebes, S. S. (2007). Motores. Editex.es_ES
dc.source.bibliographicCitationMelchor, J. C. R. (2013). Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo Otto. TMVG0409. IC Editorial.es_ES
dc.source.bibliographicCitationGuerrero Palacios, T. F. (2016). Determinación de la degradación y contaminación del aceite de motores Otto en función del kilometraje recorrido (Master's thesis, Universidad del Azuay).es_ES
dc.source.bibliographicCitationDíaz Mejía, F. E. (2017). Elaboración de una base de datos para la detección de fallos del sistema de encendido de un motor Otto Chevrolet Aveo 1.6 L DOHC a través del procesamiento estadístico de las señales del oscilograma de encendido y sensor MAP (Bachelor's thesis).es_ES
dc.source.bibliographicCitationPardiñas, J., & Feijó, R. (2018). Sistemas auxiliares del motor (2018). Editex.es_ES
dc.source.bibliographicCitationPuchades, H. C. (2004). Modelado unidimensional de los motores de dos tiempos de pequeña cilindrada. Reverté.es_ES
dc.source.bibliographicCitationFoale, T. (2003). Motocicletas Comportamiento dinamico y diseño de chasis. Tony Foale.es_ES
dc.source.bibliographicCitationWomack, J. P., Jones, D. T., & Roos, D. (2017). La máquina que cambió el mundo: La historia de la Produccion Lean, el arma secreta de Toyota que revolucióno la industria mundial del automóvil. Profit Editorial.es_ES
dc.source.bibliographicCitationRocha-Hoyos, J. C., Llanes-Cedeño, E. A., Celi-Ortega, S. F., & Peralta-Zurita, D. C. (2019). Efecto de la Adición de Biodiésel en el Rendimiento y la Opacidad de un Motor Diésel. Información tecnológica, 30(3), 137-146.es_ES
dc.source.bibliographicCitationKindelán, J. C., & Martínez, J. M. L. (2020). Los motores rotativos Wankel, pasado, presente y futuro. DYNA, 95(1), 8-11.es_ES
dc.source.bibliographicCitationVIM. International Vocabulary of Metrology Basic and general concepts and associated terms - JCGM 200:2012.es_ES
dc.source.bibliographicCitationMAURIS, G. Propagation of measurement uncertainty expressed by a possibility distribution with coverage-interval-based semantics. XVIII IMEKO WORLD CONGRESS. Metrology for a sustainable development. Brazil. 2006.es_ES
dc.source.bibliographicCitationDE ANDRADE, B. Estudo das incertezas na medição de espessura por ultrassom em peças aeronáuticas. Dissertação de Mestrado, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica e Tecnologia de Materiais do Centro Federal de Educação Tecnológica Celso Suckow da Fonseca, CEFET/RJ. 2012.es_ES
dc.source.bibliographicCitationISO GUM: Evaluation of measurement data — Guide to the expression of uncertainty in measurement. JCGM:100. 2008.es_ES
dc.source.bibliographicCitationCASTRO. J. Aseguramiento metrológico en ISO 9000. Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (INDECOPI). Lima, Perú. 2007.es_ES
dc.source.bibliographicCitationCASTRO S. R. Tópicos avançados de incerteza de medição. Aula 16. PósMQI. PUC-Rio.2016.es_ES
dc.source.bibliographicCitationSpiegel, M. R. (1991). Estadística. McGraw-Hill Interamericana.es_ES
dc.source.bibliographicCitationHernández-Vásquez, J. D., Cálculo de incertezas associadas a medições de pressão, temperatura e vazão de fluidos de trabalho de trocadores tubulares e incorporação dos resultados das calibrações no output do sistema monitoramento remoto da usina Fontes Nova. Subsídio ao desenvolvimento das Etapas 3 e 4, Ano 2, do Projeto de P&D intitulado Cabeça de série de um sistema inovador de limpeza de trocadores de calor de hidro geradores. Agosto, 2018.es_ES
dc.source.bibliographicCitationFrota, M. N., Hernández-Vásquez, J. D., Castro-Pacheco, E. R., Germano, S. B., & Jr, J. B. Enhancing the effectiveness of hydro generator heat exchangers through the control of measurement uncertainties. Heat Exchanger Fouling and Cleaning – 2019.es_ES
dc.source.bibliographicCitationPedraza-Yepes, C., Hernández-Vásquez, J. D., Higuera-Cobos, O. F., Gómez, G. R., & López, U. O. (2018). Comparison of Alternatives for Digital Scales’ Calibration According to Guide SIM.es_ES
dc.source.bibliographicCitationSIM Inter-American Metrology System, Guidelines on the Calibration of NonAutomatic Weighing Instruments, 2009.es_ES
dc.source.bibliographicCitationOIML. Recommendation, R 76-1: Nonautomatic Weighing Instruments, Part 1: Metro Logical And Technical Requirements-Tests, OIML, Paris, 2006.es_ES
dc.description.degreenameIngeniero(a) Mecánico(a)es_ES
dc.description.degreelevelPregradoes_ES
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeniería Mecánica, Electrónica y Biomédicaes_ES
dc.description.funder$10.711.640 (de acuerdo a lo reportado en el anteproyecto): $5.300.000 (Propios) $5.411.640 (UAN)es_ES
dc.description.notesPresenciales_ES
dc.publisher.campusPuerto Colombia Barranquilla-
Aparece en las colecciones: Ingeniería mecánica

Ficheros en este ítem:
Fichero Tamaño  
2020JainerJesus.pdf2.93 MBVisualizar/Abrir
2020AutorizacióndeAutores.pdf
  Restricted Access		425.08 kBVisualizar/Abrir  Request a copy
2020AutorizacióndeAutores.pdf
  Restricted Access		615.46 kBVisualizar/Abrir  Request a copy
Mostrar el registro sencillo del ítem


Ver Estadísticas de uso



Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons Creative Commons