1. Universidad Antonio Nariño
  2. Trabajos de grado
  3. Pregrado
  4. Ingeniería civil
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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorMorales Rey, Alexandra-
dc.creatorPrada Palacios, Iván camilo-
dc.creatorPaez González, Daniel Felipe-
dc.date.accessioned2021-03-09T17:25:55Z-
dc.date.available2021-03-09T17:25:55Z-
dc.date.created2020-11-18-
dc.identifier.urihttp://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/2905-
dc.descriptionPropiaes_ES
dc.description.abstractThis monograph aims to address important issues that are currently relevant to the sustainability of the resources of the planet earth and its inhabitants, are multiple areas that are involved as the civil engineering that should generate new structures that are friendly to the environment and above all that continue to meet the specifications to be safe to use. The permeable concrete is presented as an opportunity to change certain construction systems that help improve the surface runoff of the roads when these are under heavy rain, and thus improve the experience of users when these events occur, apart from giving better treatment to rainwater without these are directed to the public sewerage. It is important to start with the road located on 47th Street and Cra3 East because when rainwater events occur in this sector, the rainwater from a large part of the neighborhood passes through the ditches of this road and sometimes there are large flows of water that cannot be evacuated because of the design slope and presents insecurity for users.es_ES
dc.description.sponsorshipOtroes_ES
dc.description.tableofcontentsCon la presente monografía se pretende abordar temas importantes que en la actualidad son relevantes para la sostenibilidad de los recursos del planeta tierra y sus habitantes, son múltiples áreas las que están involucradas como la ingeniería civil que debe generar nuevas estructuras que sean amigables con el medio ambiente y sobre todo que sigan cumpliendo las especificaciones para que sean seguras al momento de utilizar. El concreto permeable se presenta como una oportunidad para cambiar ciertos sistemas de construcción que ayuden a mejorar la escorrentía superficial de las vías cuando estas se encuentras bajo fuertes intensidades de lluvia, y así mejorar la experiencias de los usuarios cuando se presentan estos eventos, aparte de dar un mejor trato a las aguas lluvias sin que estas estén dirigidas al alcantarillado público. Es importante partir de la vía ubicada en la Calle 47ª con Cra3 Este, ya que cuando los eventos pluviales se presentan en este sector las aguas lluvias de gran parte del Barrio pasan por las cunetas de esta vía y en ocasiones se presentan grandes flujos de agua que no pueden ser evacuados por la pendiente de diseño y presenta inseguridad para los usuarios, es por esto que se busca implementar un nuevo modelo para mejorar la escorrentía superficial de la vía y así mismo ser un punto de partida para nuevos diseños en todas las vías de Bogotá.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Antonio Nariñoes_ES
dc.rightsAtribución-SinDerivadas 3.0 Estados Unidos de América*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/us/*
dc.subjectConcreto permeablees_ES
dc.titleImplementación del concreto permeable en el barrio pardo rubio en la calle 47ª con cra 3 estees_ES
dc.publisher.programIngeniería Civiles_ES
dc.rights.accesRightsopenAccesses_ES
dc.subject.keywordPervious concretees_ES
dc.type.spaTrabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)es_ES
dc.type.hasVersioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersiones_ES
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dc.description.degreenameIngeniero(a) Civiles_ES
dc.description.degreelevelPregradoes_ES
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeniería Civiles_ES
dc.description.notesPresenciales_ES
dc.creator.cedula1016068801es_ES
dc.creator.cedula1076664000es_ES
dc.publisher.campusBogotá - Sur-
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