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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorSolano, Martha Lucia-
dc.creatorSanchez Cabrera, Johnny Alberto-
dc.date.accessioned2021-03-10T20:33:03Z-
dc.date.available2021-03-10T20:33:03Z-
dc.date.created2020-11-18-
dc.identifier.urihttp://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/3162-
dc.descriptionPropiaes_ES
dc.description.abstractIn the oil industry there are phosphating procedures, the piece to be treated is immersed in aqueous solutions with chemical compounds. The objective is to design and build a structure that improves processes, allowing the innovation and transformation of the immersion spray phosphating procedure, to treat the surface of the part component and provide it with an anti-friction coating, which ensures greater resistance and a low coefficient of friction. Therefore, the scope involves design, calculation and construction plans of the structure which is part of the team to carry out the phosphating process for pipes. The analyzed structure is composed: folding system, base structure and articulated structure, thus, the acceptance criteria, allowable forces, design loads, conditions and load combinations are based on the maximum Von Mises effort capacity calculated in the base structure, that is 150.93 N / mm ^ 2, this value is compared to the maximum allowable stress, 171.5 N / mm ^ 2. Concluding that the structure is safe and stable for the combinations and of a defined design for the stress calculation condition in metallic structures. The limitations that presented the maximum effort of Von Mises are presented in the 5 ”SCH 80 tube. The design develops methodologies for appropriate machines, through the fulfillment of the phases (Riba, 2002) whose results define concepts, materialization and details or plans that allowed the obtaining of the structure under design load conditions, combinations for structure, dimensioning, calculation of welding and modeling of the structure through software.es_ES
dc.description.tableofcontentsEn la industria petrolera existen procedimientos de fosfatado, se sumerge la pieza a tratar en soluciones acuosas con compuestos químicos. El objetivo enmarca diseñar y construir una estructura que mejore los procesos, permitiendo innovar y transformar el procedimiento de fosfatado de rociado por inmersión, para tratar la superficie del componente de la pieza y aportarle un revestimiento antifricción, que asegure mayor resistencia y un bajo coeficiente de fricción. Por lo anterior, el alcance involucra diseño, cálculo y planos de construcción de la estructura la cual hace parte del equipo para realizar el proceso de fosfatado a tuberías. La estructura analizada se compone: sistema abatible, estructura base y estructura articulada, así, los criterios de aceptación, esfuerzos permisibles, cargas de diseño, condiciones y combinaciones de cargas están basados en la capacidad máxima esfuerzo Von Mises calculado en la Estructura base, es 150,93 N/mm^2, este valor se compara con el esfuerzo máximo permisible, 171.5 N/mm^2. Concluyendo que la estructura es segura y estable para las combinaciones y de diseño definido para la condición cálculo de esfuerzo en estructuras metálicas. Las limitaciones que presentaron el máximo esfuerzo de Von Mises se presenta en el tubo de 5” SCH 80. El diseño desarrolla metodologías para máquinas apropiadas, por medio del cumplimiento de las fases (Riba, 2002) cuyos resultados definen conceptos, materialización y detalles o planos que permitieron la obtención de la estructura en condiciones de carga de diseño, combinaciones para estructura, dimensionamiento, cálculo de soldadura y modelación de la estructura a través del software .es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Antonio Nariñoes_ES
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Estados Unidos de América*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/*
dc.subjectestructura, dimensionamiento, modelación, condición de carga y fricción.es_ES
dc.titleDiseño de estructura para mejoramiento del proceso de fosfatado de zinc o manganesoes_ES
dc.publisher.programIngeniería Mecánicaes_ES
dc.rights.accesRightsopenAccesses_ES
dc.subject.keywordstructure, dimensioning, modeling, load condition and friction.es_ES
dc.type.spaTrabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)es_ES
dc.type.hasVersioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersiones_ES
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dc.description.degreenameIngeniero(a) Mecánico(a)es_ES
dc.description.degreelevelPregradoes_ES
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeniería Mecánica, Electrónica y Biomédicaes_ES
dc.description.notesPresenciales_ES
dc.creator.cedula1075238169es_ES
dc.publisher.campusNeiva Buganviles-
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