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Título : Rediseño estructura, caracterización y modelamiento CFD del funcionamiento del túnel de viento subsónico de ciclo abierto tipo NPL por succión de 2 Hp de potencia de la Universidad Antonio NariñoDiego Pardo Amaya_Diego Pardo Amaya_
metadata.dc.creator: Cárdenas Cepeda, Donovan Germán
Donovan Germán, Wilmar Banyoni
metadata.dc.contributor.advisor: Pardo Amaya, Diego
Palabras clave : Túnel de Viento;Simulación CFD;Diseño Mecánico;Mecánica de Fluidos;Aerodinámica
Resumen : Currently, the Antonio Nariño University has an open cycle subsonic wind tunnel, which is out of operation due to the accumulated deterioration of its mechanical and electrical components, in addition, it does not have the documentation that supports the variables and operational parameters of operation, so the purpose of this project is to perform a complete theoretical characterization and modeling of its operation, to check its operating parameters, specifically analyzing variables such as range of pressures generated by changes in flow velocities and aerodynamic coefficients, which can be applied to a CFD simulation in Flow Simulation of SolidWorks, to serve as a frame of reference for the results obtained in a future practice in the field. Additionally, it is intended to propose an improvement in its operation, redesigning the test area and its support structure, which have been identified as having drawbacks and technical failures. Consequently, a tutorial type guide document will be generated, which recreates the CFD simulation so that it can be replicated by students and teachers of the area through a learning experience.
metadata.dc.description.tableofcontents: En la actualidad la universidad Antonio Nariño cuenta con un túnel de viento subsónico de ciclo abierto el cual está fuera de operación por el deterioro acumulado de sus componentes mecánicos y eléctricos, además, no posee la documentación que soporte las variables y parámetros operacionales de funcionamiento por lo cual la finalidad de este proyecto es realizar una completa caracterización teórica y modelado de su funcionamiento, para comprobar sus parámetros de operación, en específico analizando variables como rango de presiones generadas por cambio en las velocidades de flujo y coeficientes aerodinámicos, los cuales pueden ser aplicados a una simulación CFD en Flow Simulation de SolidWorks, que sirva de marco de referencia para los resultados obtenidos en una futura práctica en campo. Adicionalmente se pretende plantear una mejora en su funcionamiento, rediseñando la zona de prueba y su estructura de soporte, las cuales se han identificado presentan inconvenientes y fallas técnicas. Consecuentemente se generará un documento guía tipo tutorial, que recrea la simulación CFD de forma que pueda ser replicada por estudiantes y docentes del área por medio de una experiencia de aprendizaje.
URI : http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/6472
Editorial : Universidad Antonio Nariño
metadata.dc.publisher.campus: Bogotá - Sur
metadata.dc.publisher.faculty: Facultad de Ingeniería Mecánica, Electrónica y Biomédica
metadata.dc.date.created: 2021-11-29
metadata.dc.rights.uri: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/
Aparece en las colecciones: Ingeniería mecánica

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