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Título : Plan de movilidad sostenible, eficiente e incluyente para el centro de la ciudad de Neiva, como eje articulador de cultura y sociedad
metadata.dc.creator: Oñate Núñez, Fredy Miguel
metadata.dc.contributor.advisor: Rodríguez Flórez, Claudia Patricia
Palabras clave : Investigación,;Astronómica;Temática,;Infraestructura;Equipamiento;Astronomía.
Resumen : The accelerated growth of the city of Neiva, lacking planning, has caused an imbalance in the different systems that make up the city, in cluding mobility, which has lagged behind and isolated from the new world trends that bet on multimodal systems. Highlighting the pedestrian and public transport as articulating engines of efficient and friendly mobility. Taking into account the new world trends and the existing road infrastructure, a sustainable, efficient and inclusive mobility plan for the city center is proposed, which aims to balance the loads in the different systems and promote equity between vehicles. and the pedestrians. It mainly seeks to update the road infrastructure, in order to reduce travel times, expand public space and integrate it efficiently with the road network. Keywords: sustainable, city . Multimodal, mobility, infrastructure, road, public space, pedestrian, vehicle,
metadata.dc.description.tableofcontents: El crecimiento acelerado de la ciudad de Neiva falto de planeación ha provocado desequilibrio en los diferentes sistemas que componen la ciudad, entre ellos la movilidad, que ha quedado rezagada y aislada a las nuevas tendencias mundiales que les apuestan a sistemas multimodales. Resaltando al peatón y al transporte público como motores articuladores de la movilidad eficiente y amigable. Teniendo e n cuenta las nuevas tendencias mundiales y la infraestructura vial existente, se propone un plan de movilidad sostenible, eficiente e incluyente para el centro de la ciudad, el cual tiene como objetivo equilibrar las cargas en los diferentes sistemas e imp peatones. ulsar la equidad entre los vehículos y los Se busca principalmente actualizar la infraestructura vial, para lograr reducir tiempos de desplazamientos, ampliar el espacio público e integrarlo eficientemente con la red vial.
URI : http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/7889
Editorial : Universidad Antonio Nariño
metadata.dc.publisher.campus: Neiva Buganviles
metadata.dc.publisher.faculty: Facultad de Artes
metadata.dc.date.created: 2022-11-28
metadata.dc.rights.uri: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/
Aparece en las colecciones: Arquitectura

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