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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorSaray Muñoz, Nancy Esperanza-
dc.creatorValero Sandoval, Nicolás Alejandro-
dc.creatorTangarife Rodríguez, Juan Sebastián-
dc.date.accessioned2023-04-17T22:44:29Z-
dc.date.available2023-04-17T22:44:29Z-
dc.date.created2022-11-30-
dc.identifier.urihttp://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/7971-
dc.description.abstractIn the municipality of Puerto López, Meta; The private personnel transportation company Palmeras del Puerto is located, the company has been providing the service for several years to agro-industrial and oil companies (Bioenergy, Riopaila, Upecol, Ecopetrol etc.) that are located in the area. These companies have their facilities in the rural area of the municipality, therefore the routes tend to be in non-optimal conditions for the transport system and due to the poor condition of the access roads, a series of technical-mechanical problems arise. in vehicles. With respect to this situation, there have been multiple failures, causing the vehicles to not be able to finish their established routes, many times being stranded even with personnel on board. The company has not taken action on the matter and only performs corrective maintenance when these incidents occur. That is why preventive maintenance should be carried out, taking into account the wear of the vehicle from a weekly record of the mileage per vehicle.es_ES
dc.description.tableofcontentsEn el municipio de Puerto López, Meta; se encuentra ubicada la empresa de transporte de personal privado Palmeras del Puerto, la empresa lleva varios años prestando el servicio, a empresas agroindustriales y petroleras (Bioenergy, Riopaila, Upecol, Ecopetrol, etc) que se encuentran ubicadas en la zona. Estas empresas tienen sus instalaciones en la zona rural del municipio, por lo cual las rutas, tienden a estar en condiciones no óptimas para el sistema de transporte y debido al mal estado de las vías de acceso se presentan una serie de problemas técnico-mecánicos en los vehículos. Con respecto a esta situación se han presentado múltiples fallas, ocasionando que los vehículos no puedan terminar sus rutas establecidas, muchas veces quedándose varados incluso con personal a bordo. La empresa no ha tomado cartas en el asunto y solamente realiza mantenimientos correctivos al suceder estos incidentes. Es por ello que se debería realizar un mantenimiento preventivo, teniendo en cuenta el desgaste del vehículo a partir de un registro semanal del kilometraje por vehículo.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Antonio Nariñoes_ES
dc.rightsAtribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Estados Unidos de América*
dc.rightsAtribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Estados Unidos de América*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/*
dc.sourceinstname:Universidad Antonio Nariñoes_ES
dc.sourcereponame:Repositorio Institucional UANes_ES
dc.sourceinstname:Universidad Antonio Nariñoes_ES
dc.sourcereponame:Repositorio Institucional UANes_ES
dc.subjectMantenimiento preventivoes_ES
dc.subjectmantenimiento correctivoes_ES
dc.subjecttransportees_ES
dc.subject.ddcT41.22 V165pes_ES
dc.titlePlan de mantenimiento preventivo para los vehículos de transporte privado de la empresa Palmeras del Puerto S.A.Ses_ES
dc.typeTesis - Trabajo de grado - Monografia - Pregradoes_ES
dc.publisher.programIngeniería Industriales_ES
dc.rights.accesRightsopenAccesses_ES
dc.subject.keywordpreventive maintenancees_ES
dc.subject.keywordcorrective maintenancees_ES
dc.subject.keywordpersonnel transportationes_ES
dc.type.spaTrabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)es_ES
dc.type.hasVersioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersiones_ES
dc.source.bibliographicCitationAguilar, J. R., Torres, R., & Magaña, D. (2010). Análisis de modos de falla, efectos y criticidad (AMFEC) para la planeación del mantenimiento empleando criterios de riesgo y confiabilidad. Tecnología, Ciencia, Educación, 25(1), 15–26.es_ES
dc.source.bibliographicCitationAlban Salazar, N. E. (2017). Implementación de un plan de mantenimiento preventivo centrado en la confiabilidad de las maquinarias en la Empresa Construcciones Reyes S.R.L. para incrementar la productividad. Obtenido de http://tesis.usat.edu.pe/xmlui/handle/20.500.12423/798es_ES
dc.source.bibliographicCitationALEPH ORG. (2021). ¿Qué es un formato y como se elabora? Obtenido de ALEPH ORG: https://aleph.org.mx/que-es-un-formato-y-como-seelaboraes_ES
dc.source.bibliographicCitationAmerican Psychological Association. (2010). Manual de Publicaciones de la American Psychological Association (6 ed.). (M. G. Frías, Trad.) México, México: El Manual Moderno.es_ES
dc.source.bibliographicCitationArana Garcia, O. (2016). Diseño de un programa de mantenimiento preventivo para mejorar la disponibilidad de las líneas embolsadoras de la planta caramelos en la empresa Molitalia s.a. lima: Universidad Cesar Vallejo. Obtenido de https://repositorio.ucv.edu.pe/handle/20.500.12692/3041es_ES
dc.source.bibliographicCitationAranda González, J. R., & Córdova Orendo, F. R. (2020). Mejora del proceso del mantenimiento preventivo para incrementar la productividad de flota vehicular de la empresa Servosa Gas S.A.C, Callao. Lima: Universidad César Vallejo. Obtenido de https://repositorio.ucv.edu.pe/handle/20.500.12692/5948 2?show=fulles_ES
dc.source.bibliographicCitationBiblioteca Digital Ministerio de Transporte. (2020). Transporte Terrestre. Obtenido de Biblioteca Digital Ministerio de Transporte: https://web.mintransporte.gov.co/jspui/handle/001/14es_ES
dc.source.bibliographicCitationBizneo Blog. (2022). Cronograma de un proyecto: ¿qué es y cómo crearlo? Obtenido de Bizneo Blog: https://www.bizneo.com/blog/cronograma/#:~:text=El%2 0cronograma%20es%20una%20herramienta,sencilla%2 0de%20organizar%20el%20trabajo.es_ES
dc.source.bibliographicCitationCárdenas Rodríguez, C. E., & Serpa Lema, K. A. (2020). Propuesta de plan de mantenimiento preventivo automotriz para la flota vehicular del MTOP del Cañar. Cuenca: Universidad Politécnica Salesiana Sede Cuenca. Obtenido https://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/19358es_ES
dc.source.bibliographicCitationCasadiego Arevalo, L. E., & Gutierrez Riaño, O. A. (2017). Elaboración del plan de mantenimiento preventivo para la planta de producción N.2 de la empresa ladrillera los vados s.a.s. Cucuta: Universidad Francisco de Paula Santander. Obtenido de https://repositorio.ufps.edu.co/handle/ufps/2116es_ES
dc.description.degreenameIngeniero(a) Industriales_ES
dc.description.degreelevelPregradoes_ES
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeniería Industriales_ES
dc.audienceEspecializadaes_ES
dc.description.notesPresenciales_ES
dc.creator.cedula20411722141es_ES
dc.creator.cedula20411321018es_ES
dc.publisher.campusVillavicencioes_ES
dc.description.degreetypeMonografíaes_ES
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