Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem:
http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/2324
Registro completo de metadatos
Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
---|---|---|
dc.contributor.advisor | Yacub Bermudez, Bashir | - |
dc.creator | De oro Montes, Miguel Angel | - |
dc.creator | Tolosa Rivera, Harry Luis | - |
dc.date.accessioned | 2021-03-02T21:25:06Z | - |
dc.date.available | 2021-03-02T21:25:06Z | - |
dc.date.created | 2020-06-04 | - |
dc.identifier.uri | http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/2324 | - |
dc.description | Propia | es_ES |
dc.description.abstract | Today the use of fossil fuels has a great environmental impact, these fuels are highly polluting and leave a large footprint of carbon dioxide, the heavy-duty transport sector is one of the sectors where the most carbon footprint is left. In this sense, we design and build a remote-controlled electric tank for the transport of cargo, as an alternative project to fossil fuels, in addition, in order that it can be used to transport medium-heavy loads for humans. This project can be used for the displacement of loads from 50 to 70 kg, within confined or human health-risk locations, as environments unsuitable for the industrial sector or in environments of biological risk or natural disasters. Putting into practice the knowledge acquired in our working life, and in the faculty of electromechanical engineering of the Universidad Antonio Nariño, we designed and built a remotely operated electric cart with a platform that will be used for transporting to charge in a range of 50 to 70 kg, The planning and execution of this project as a practical solution to the loading of materials, avoiding physical problems to operators, saving time, besides it is a vehicle is a remote control vehicle easy to maneuver | es_ES |
dc.description.tableofcontents | En la actualidad el uso de combustibles fósiles tiene un gran impacto ambiental, estos combustibles son altamente contaminantes y dejan una gran huella de dióxido de carbono, el sector de transportes de carga pesada es uno de los sectores en donde más huella de carbono se deja. En este sentido, diseñamos y construimos un carro eléctrico a control remoto para el transporte de carga, como proyecto alternativo a los combustibles fósiles, además, con la finalidad de que pueda ser usado para transportar cargas medianamente pesadas para el ser humano. Este proyecto puede ser usado para el desplazamiento de cargas de 50 a 70 kg, dentro de lugares confinados o de riesgo para la salud humana, como ambientes inapropiados para el sector industrial o en ambientes de riesgo biológico o por catástrofes naturales. Poniendo en práctica los conocimientos adquiridos en nuestra vida laboral, y en la facultad de ingeniería electromecánica de la Universidad Antonio Nariño, diseñamos y construimos un carro eléctrico operado a control remoto con una plataforma que se usará para el transporte de cargas en un rango de 50 a 70 kg. la planeación, y ejecución del presente proyecto como una solución práctica a la cargar de materiales, evitando problemas físicos a los operarios, ahorrando tiempo, además es un vehículo a control remoto fácil de maniobrar. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Universidad Antonio Nariño | es_ES |
dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Estados Unidos de América | * |
dc.rights | Atribución-NoComercial 3.0 Estados Unidos de América | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/3.0/us/ | * |
dc.source | instname:Universidad Antonio Nariño | es_ES |
dc.source | reponame:Repositorio Institucional UAN | es_ES |
dc.source | instname:Universidad Antonio Nariño | es_ES |
dc.source | reponame:Repositorio Institucional UAN | es_ES |
dc.subject | Carro eléctrico | es_ES |
dc.subject | Control remoto | es_ES |
dc.subject | Control de velocidad | es_ES |
dc.subject | Motor eléctrico | es_ES |
dc.title | Diseño y construcción de un carro eléctrico operado a control remoto para el transporte de carga | es_ES |
dc.publisher.program | Ingeniería Electromecánica | es_ES |
dc.rights.accesRights | closedAccess | es_ES |
dc.subject.keyword | Electric car | es_ES |
dc.subject.keyword | Remote control | es_ES |
dc.subject.keyword | Speed control | es_ES |
dc.subject.keyword | Electric motor | es_ES |
dc.type.spa | Trabajo de grado (Pregrado y/o Especialización) | es_ES |
dc.type.hasVersion | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | N. u. «Los vehículos eléctricos, vitales para combatir el cambio climático.,» 6 diciembre 2018. [En línea]. Available: https://news.un.org/es/story/2018/12/1447291. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | T. Gnann y T. S. Stephens, «What drives the market for plug-in electric vehicles? - A review of international PEV market diffusion models,» Renewable and Sustainable Energy Reviews, pp. 158-164, 2018. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | Ley nº 1964 , por medio de la cual se promueve el uso de vehiculos electricos en colombia y se dictan otras disposiciones, Bogotá, 2019. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | w. Price y A. Botelho, Protodrive: Rapid prototyping and simulation for EV powertrains, Pennsylvania, 2012. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | R. M. «ASÍ ANDA EL MUNDO EN MATERIA DE CARROS ELÉCTRICOS,» 21 Agosto 2019. [En línea]. Available: https://www.motor.com.co/amp/actualidad/industria/carros-electricos-mundo/32767. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | Z. Logistica, «Los Vehículos De Carga Eléctricos,» 16 Abril 2017. [En línea]. Available: https://zonalogistica.com/camiones-fuso-canter-e-cell/. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | SURA, «ARL SURA,» [En línea]. Available: https://www.arlsura.com/index.php/component/content/article?id=785:-sp-7581. [Último acceso: 09 05 2020]. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | J. Uusisalo, K. Huhtala y M. Vilenius, «Effects of Remote Control on Usability of Hydraulic Excavator,» Dynamic Systems and Control Conference, pp. 321-328, 2009. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | S. Gibilisco, «Alternative Energy DeMYSTiFieD, Second Edition. Propulsion with Electricity, Hydrogen, and Fuel Cells,» 2013. [En línea]. Available: https://ezproxy.uan.edu.co:2107/content/book/9780071794336/chapter/chapter8. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | R. Lázaro, «EL INVENTO DE LA RUEDA: CARROS Y PLATAFORMAS CON RUEDAS,» 14 Julio 2015. [En línea]. Available: https://www.degerman.es/blog/el-invento-de-la-rueda-carros-plataforma-n30. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | T. Gómez Morales, J. M. Navarro, E. Águeda Casado, J. García Jiménez y J. Gonzalo Gracia, Carrocería, elementos fijos, Madrid : Thomson editores Spain, 2007. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | U. Saraswat, «Go-kart chasis,» 1 Febrero 2019. [En línea]. Available: https://grabcad.com/library/go-kart-chasis-3. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | J. Calvo Martín y A. Miravete de Marco, Mecanica del automovil, Zaragoza: INO reproducciones, S.A., 1997. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | R. L. Mott, Diseño de elementos de maquinas, México: Pearson Educación, 2006. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | Getauto, «Sistema de frenos,» [En línea]. Available: https://getauto.es/sistema-de-frenos/#Sistema_de_frenado_del_coche. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | T. Wildi, Maquinas eléctricas y sistemas de potencia., México: Pearson Educacíon, 2007. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | B. Guru, Maquinas eléctricas y transformadores, México: Oxford universiti press, 2003. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | I. Caro , «MOTOR DE IMANES PERMANENTES.,» 21 Marzo 2017. [En línea]. Available: http://electrofacil-soltec.blogspot.com/2017/03/motor-de-imanes-permanentes.html. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | S. Martinez García y J. A. Gualda Gil, Electrónica de Potencia. Componentes, topologías y equipos, Madrid: Thomson Ediciones Paraninto, S.A, 2006. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | E. J. Domínguez Soriano y J. Ferrer Ruiz, Electricidad del vehiculo, Madrid: Editex, S.A, 2008. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | T. Croft, P. Frederic, Hartwel y I. Wilford, «BATTERIES: GENERAL,» 2013. [En línea]. Available: https://ezproxy.uan.edu.co:2107/content/book/9780071798808/toc-chapter/chapter4/section/section11. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | P. Bastian, W. Eichler, F. Huber y N. Jaufmann, Electrotecnia, Madrid: Ediciones Akal, S.A, 2001. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | E. Larrode, Automóviles eléctricos., Zaragoza, España: Editorial reverte, 1997. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | v. rockola, «Diodos,» [En línea]. Available: http://www.videorockola.com/proyectos-electronicos/curso-de-electronica-basica/electronica-basica-diodos/. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | D. Aranda, Electronica: plataformas Arduino y raspberry Pi, Buenos Aires: Fox Andina S.A, 2014. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | Vistronica SAS, «Módulo Relé SRA RF Programable de 12 Canales 70 Metros,» [En línea]. Available: https://www.vistronica.com/comunicaciones/radiofrecuencia/modulo-rele-sra-rf-programable-de-12-canales-70-metros-sutagao-detail.html. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | NTC2050, «norma tecnica colombiana,» 25 11 1998. [En línea]. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | RETIE, «Reglamento tecnico de instalaciones eléctricas,» 30 08 2013. [En línea]. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | S. Gómez González, «SolidWorks®,» Marcombo, Barcelona , 2008. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | lastminuteengineers, «How 433MHz RF Tx-Rx Modules Work & Interface with Arduino,» [En línea]. Available: https://lastminuteengineers.com/433mhz-rf-wireless-arduino-tutorial/. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | L. Hitachi Chemical Energy Technology Co., «Hitachi Chemical Energy Technology Co., Ltd,» [En línea]. Available: https://www.csb-battery.com/spain/01_product/02_detail.php?fid=6&pid=22. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | Motorex, «¿Cuál es la diferencia entre los motores eléctricos CA y CC?,» 7 Octubre 2019. [En línea]. Available: http://www.motorex.com.pe/blog/cual-es-la-diferencia-entre-los-motores-electricos-ca-y-cc/. | es_ES |
dc.description.degreename | Ingeniero(a) Electromecánico(a) | es_ES |
dc.description.degreelevel | Pregrado | es_ES |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingeniería Mecánica, Electrónica y Biomédica | es_ES |
dc.description.notes | Distancia | es_ES |
dc.publisher.campus | Cartagena | - |
Aparece en las colecciones: | Ingeniería electromecánica |
Ficheros en este ítem:
Fichero | Tamaño | |
---|---|---|
2020_HarryLuisTolosaRivera.pdf | 3.41 MB | Visualizar/Abrir |
2020_HarryLuisTolosaRivera_Autorización_1.pdf Restricted Access | 591.06 kB | Visualizar/Abrir Request a copy |
2020_HarryLuisTolosaRivera_Autorizacion_2.pdf Restricted Access | 198.09 kB | Visualizar/Abrir Request a copy |
Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons