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http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/5039
Registro completo de metadatos
Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Monroy Castro, Juan Carlos | - |
dc.creator | Bernal Gomez, Steven Octavio | - |
dc.date.accessioned | 2021-10-14T17:00:37Z | - |
dc.date.available | 2021-10-14T17:00:37Z | - |
dc.date.created | 2021-06-10 | - |
dc.identifier.uri | http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/5039 | - |
dc.description.abstract | Currently, users who take a service on a ladder bus or (Chiva Turística) in Bogotá find it difficult to ascend and descend the Chiva due to the height of this type of vehicle, for this reason the owners of the Chivas have decided to condition the randomly shapes chairs, ladders or other portable objects in an unsafe way due to their instability, lack of rigidity or slipping of the objects used that can cause accidents at the time of their use by the occupants since they are not anchored to the structure of the vehicle. To meet this need and in order to improve and ensure users at the time of accessing this service, the following project will be carried out which consists of designing and building a folding ladder system for safe use in the ascent and descent of The occupants of a ladder bus, regardless of the type of user, their different ages, whether they are children, youth, adults, without distinction of gender, this mechanism will consist of interconnected links where each one of them will contain a platform, achieving a step shape to the user for their support, being supported to the structure of the vehicle will give security, firmness and confidence at the time of use. Additionally, this mechanism will not be visible in such a way that it does not alter the original design of the Chiva Turística, since when closed it will remain under the vehicle, this device will be easily accessible for anyone who wishes to operate it, being more practical when operated manually. at the user's convenience or request. | es_ES |
dc.description.tableofcontents | Actualmente los usuarios que toman un servicio en un bus escalera o (Chiva Turística) en Bogotá se les dificulta el ascenso y descenso de la Chiva debido a la altura de este tipo de vehículo, por tal razón los propietarios de las Chivas han decidido acondicionar de forma aleatoria sillas, escaleras u otros objetos portátiles de forma insegura por su inestabilidad, su falta de rigidez o deslizamiento de los objetos utilizados que pueden causar accidentes al momento de su uso por parte de los ocupantes toda vez que no están anclados a la estructura del vehículo. Para suplir esta necesidad y en aras de mejorar y asegurar a los usuarios en el momento de acceder a este servicio, se realizara el siguiente proyecto el cual consiste en diseñar y construir un sistema de escalera plegable para el uso seguro en el ascenso y descenso de los ocupantes de un bus escalera, sin importar el tipo de usuario, sus diversas edades ya sean niños, jóvenes, adultos, sin distinción de género, este mecanismo constará de eslabones interconectados donde cada una de ellas contendrá una plataforma logrando dar una forma de escalón al usuario para su apoyo, al estar soportada a la estructura del vehículo dará seguridad, firmeza y confianza al momento de su uso. Adicionalmente este mecanismo no será visible de tal forma que no altere el diseño original de la Chiva Turística, ya que al cerrarse quedara debajo del vehículo, este dispositivo será de fácil acceso para cualquier persona que desee operarlo, siendo más practico al accionarlo de forma manual a conveniencia o petición del usuario. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Universidad Antonio Nariño | es_ES |
dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Estados Unidos de América | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | * |
dc.source | instname:Universidad Antonio Nariño | es_ES |
dc.source | reponame:Repositorio Institucional UAN | es_ES |
dc.source | instname:Universidad Antonio Nariño | es_ES |
dc.source | reponame:Repositorio Institucional UAN | es_ES |
dc.subject | Plegable | es_ES |
dc.subject | escalera | es_ES |
dc.subject | mecanismo | es_ES |
dc.subject | escalón | es_ES |
dc.title | Diseño y construcción de escalera plegable para bus tipo escalera que permita el ascenso y descenso de usuarios de hasta 150 kg para la empresa “chivas pachangueras”. | es_ES |
dc.publisher.program | Ingeniería Mecánica | es_ES |
dc.rights.accesRights | openAccess | es_ES |
dc.subject.keyword | Folding | es_ES |
dc.subject.keyword | ladder | es_ES |
dc.subject.keyword | mechanism | es_ES |
dc.subject.keyword | step | es_ES |
dc.type.spa | Trabajo de grado (Pregrado y/o Especialización) | es_ES |
dc.type.hasVersion | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | Academia. PPT elaborado por Arturo Arosemena Junio 2020 Obtenido de https://www.academia.utp.ac.pa/sites/default/files/docente/72/clase_1_introduccion _a_los_mecanismos_y_a_la_cinematica.pdf Pagina 9 | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | Aceros Mapa - Evolucionamos Juntos (2018) Obtenido de https://acerosmapa.com.co/productos/laminas-acero-hr-hot-rolled/ Analisis estructural R.C. Hibbeler Tercera Edicion - Pearson Prentice Hall 1997 Plaza de edición:MEXICO Fecha de lanzamiento:25/11/1997-paginas 729 | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | Autodesk, Inc. . (2018). Propiedades de tipo de componente de escalera. (15 de Julio de 2019), de autodesk:Obtenido de https://knowledge.autodesk.com/es/support/revitproducts/learn-explore/caas/CloudHelp/cloudhelp/2018/ESP/RevitModel/files/GUID-E36AE889-D507-4288-90BE-FCE2F120C2B6-htm.html | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | Calcular todo. (Septiembre 2020) Obtenido de https://www.calculartodo.com/edificio/volumen-hormigon-escalera.php | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | Chivas pachangueras. (2019) Obtenido de https://chivasrumberasbogota.com.co/ | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | Colombiabus. (marzo 2019) Obtenido de https://issuu.com/colombiabus/docs/revista_colombiabus_marzo_completa_6419e a655df6cb/9 | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | Definicion.(enero 2020) Obtenido de https://definicion.de/mecanism | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | Dipac Productos de Acero (2020) Obtenido de http://www.dipacmanta.com/tuboestructural-rectangular-negro | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | Dipac Productos de Acero (2020) Obtenido de http://www.dipacmanta.com/tubomecanico-cuadrado | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | DoucUC (2018). https://es.scribd.com/document/406864410/Cinetica-Dinamica-a-Me5101 | es_ES |
dc.description.degreename | Ingeniero(a) Mecánico(a) | es_ES |
dc.description.degreelevel | Pregrado | es_ES |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingeniería Mecánica, Electrónica y Biomédica | es_ES |
dc.description.notes | Presencial | es_ES |
dc.publisher.campus | Bogotá - Sur | es_ES |
Aparece en las colecciones: | Ingeniería mecánica |
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