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Título : Planificación y diseño paisajístico en los ejes viales estructurantes de la ciudad de Neiva como estrategia de mitigación y adaptación al calentamiento global
metadata.dc.creator: León Alvira, Jessica Julieth
metadata.dc.contributor.advisor: Rodríguez Flórez, Claudia Patricia
Palabras clave : Calentamiento global, Sumidero de carbono, Infraestructura vial, Paisajismo, Arboles urbanos
Resumen : Global warming is constantly growing and cities too, therefore, it is necessary to find affordable solutions to mitigate this problem and adapt to it. Accordingly, the maintenance of urban trees is vital for countless benefits, such as the capture of particles harmful to the environment and the climatic comfort granted. In an urbanity, the greatest generation of CO2 occurs on the road, where the incidence of vehicle traffic is high; In this sense, the project is developed in the city of Neiva, specifically on the road route of Avenida 26, this is highlighted by its proximity to the Benito Salas airport, it denotes relevance for its active commerce and frequent traffic. Finally, the purpose is to formulate planning and landscape design strategies, which provide tools for the improvement and incorporation of trees suitable for use in the road separators, regulating temperature and contributing to reduce CO2 emissions.
metadata.dc.description.tableofcontents: El calentamiento global crece constantemente y las ciudades también, por ende, es necesario encontrar soluciones asequibles para mitigar este problema y adaptarse a él. Acorde a ello, el arbolado urbano resulta vital por innumerables beneficios, como la captura de partículas nocivas para el medio ambiente y el confort climático que proporciona. En una urbanidad, la mayor generación de CO2 se produce en la malla vial, donde la incidencia del tráfico de vehículos es elevada; en este sentido, la investigación se realiza en la ciudad de Neiva, específicamente en el eje vial de la Avenida 26, destacada por su cercanía al aeropuerto Benito Salas, denota relevancia por su comercio activo y tráfico frecuente. Finalmente, el propósito radica en formular estrategias de planeación y diseño del paisaje, que proporcionen herramientas para el mejoramiento e incorporación de árboles apropiados para el uso en separadores viales, regulando la temperatura y contribuyendo a reducir las emisiones de CO2
URI : http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/6236
Editorial : Universidad Antonio Nariño
metadata.dc.publisher.campus: Neiva Buganviles
metadata.dc.publisher.faculty: Facultad de Artes
metadata.dc.date.created: 2021-11-18
metadata.dc.rights.uri: http://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/us/
Aparece en las colecciones: Arquitectura

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