1. Universidad Antonio Nariño
  2. Trabajos de grado
  3. Pregrado
  4. Ingeniería civil
Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/6312
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorMolina Gallego, Carlos Martín-
dc.creatorRivera Calambas, Herney-
dc.date.accessioned2022-04-22T15:17:06Z-
dc.date.available2022-04-22T15:17:06Z-
dc.date.created2021-11-18-
dc.identifier.urihttp://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/6312-
dc.description.abstractFor our study, we have focused on the area of Virginia that is part of the Yaquivá indigenous reservation, which, as we have described previously, has a steep topography that is difficult for the population and its economic and social development to access. Our objective is a technical contribution that will allow to evaluate from civil engineering, a transportation alternative that takes into account a point of view of social, environmental and financial aspects. Also, from the review of impacts and costs for this type of steep topographies and slopes with steep slopes, it will allow decisions to be made when determining the construction of a transportation system for this community and for the rest of the communities that share similarities of relief and climate at the national levees_ES
dc.description.tableofcontentsPara nuestro estudio hemos enfocado la zona de la Virginia que hace parte del resguardo indígena de Yaquivá, el cual, como hemos descrito anteriormente, cuenta con una topografía escarpada de difícil acceso para la población y su desarrollo económico y social. Nuestro objetivo es un aporte técnico que permitirá evaluar desde la ingeniería civil, una alternativa de transporte que tenga en cuenta un punto de vista de los aspectos social, ambiental y financiero. También, desde la revisión de impactos y costos para este tipo de topografías escarpadas y laderas con pendientes pronunciadas, permitirá la toma de decisiones a la hora de determinar la construcción de un sistema de transporte para esta comunidad y para el resto de las comunidades que comparten similitudes de relieve y clima en el municipio de Inzáes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Antonio Nariñoes_ES
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Estados Unidos de América*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/*
dc.sourceinstname:Universidad Antonio Nariñoes_ES
dc.sourcereponame:Repositorio Institucional UANes_ES
dc.sourceinstname:Universidad Antonio Nariñoes_ES
dc.sourcereponame:Repositorio Institucional UANes_ES
dc.subjectTransportees_ES
dc.subjectInzá Caucaes_ES
dc.subject.ddc745.2es_ES
dc.titleEvaluación de alternativas de transporte para topografías escarpadas en la Comunidad la Virginia, resguardo indígena de Yaquivá, municipio de Inzá Caucaes_ES
dc.typeTesis - Trabajo de grado - Monografia - Pregradoes_ES
dc.publisher.programIngeniería Civiles_ES
dc.rights.accesRightsopenAccesses_ES
dc.subject.keywordTransportes_ES
dc.subject.keywordInzá Caucaes_ES
dc.type.spaTrabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)es_ES
dc.type.hasVersioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersiones_ES
dc.source.bibliographicCitationAlcaldia de Inza. (2013). SATISFACER CON LA CONTRATACIÓN – JUSTIFICACIÓN. Aleteia. (2021). Teleférico de Mérida (Venezuela): Tocar el cielo con las manos. Retrieved from https://es.aleteia.org/2019/04/24/teleferico-de-merida-venezuela-tocar-el-cielo-con-lasmanos/es_ES
dc.source.bibliographicCitationAriza, M. A. A., & Pedro Alejandro Alarcón Romero. (2017). Las Vias Terciarias En Colombia, Una Oportunidad Para La Ingeniería Vial Y El Desarrollo Del País. Repositorio Institucional - Universidad Católica de Colombia, 1, 24. Retrieved from https://repository.ucatolica.edu.co/bitstream/10983/15205/3/Artic V3 COL OPORT ING VIAL x Acosta y Alarcon 29 11 2017.pdfes_ES
dc.source.bibliographicCitationAspilla, Y. (2012). Metrocable de Medellín : un servicio público de transporte Medellin. Una Mirada Al Ambiente, VIII(1), 38–46.es_ES
dc.source.bibliographicCitationBello, N. J. M., Prieto, A. D., & Guevara, F. M. M. (2018). Evaluación de los Impactos Sociales Proyectados para Transmicable en torno a la Estación Juan Pablo II de la Localidad Ciudad Bolívar.es_ES
dc.source.bibliographicCitationBocarejo, J. P., Portilla, I. J., Velásquez, J. M., Cruz, M. N., Peña, A., & Oviedo, D. R. (2014) An innovative transit system and its impact on low income users: The case of the Metrocable in Medellín. Journal of Transport Geography, 39, 49–61. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2014.06.018es_ES
dc.source.bibliographicCitationBrand, J. D. D. ; P. (2012). Movilidad Urbana y Pobreza. Aprendizajes de Medellín y Soacha, Colombia. The Development Planning Unit, UCL, 1–212. Retrieved from https://discovery.ucl.ac.uk/id/eprint/1371083/1/Davila_2012_Movilidad urbana y pobreza_UCL_UNAL_Full colour.pdfes_ES
dc.source.bibliographicCitationBrida, J. G., Deidda, M., & Pulina, M. (2014). Tourism and transport systems in mountain environments: Analysis of the economic efficiency of cableways in South Tyrol. Journal of Transport Geography, 36, 1–11. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2014.02.004es_ES
dc.source.bibliographicCitationCAQUETÁ, G. DE. (2017). Mejoramiento de las vías terciarias de los Municipios de Florencia y Belén. 30.es_ES
dc.source.bibliographicCitationCarretera, D. E. U. N. A. (2008). Manual de Diseno Geometrico de Carreteras(Colombia).es_ES
dc.source.bibliographicCitationDocumentación. (2016). leonardo Torres Quevedo inventores. Retrieved from https://www.lavanguardia.com/hemeroteca/20161215/412637730384/leonardo-torresquevedo-inventores.htmles_ES
dc.description.degreenameIngeniero(a) Civiles_ES
dc.description.degreelevelPregradoes_ES
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeniería Civiles_ES
dc.audienceEspecializadaes_ES
dc.description.notesPresenciales_ES
dc.creator.cedula20481527372es_ES
dc.publisher.campusBogotá - Sures_ES
dc.description.degreetypeMonografíaes_ES
Aparece en las colecciones: Ingeniería civil

Ficheros en este ítem:
Fichero Tamaño  
2022_HenreyRiveraCalambas_Acta.pdf
  Restricted Access		82.18 kBVisualizar/Abrir  Request a copy
2022_HenreyRiveraCalambas.pdf1.27 MBVisualizar/Abrir
2022_HenreyRiveraCalambas_Autorización.pdf
  Restricted Access		429.57 kBVisualizar/Abrir  Request a copy
Mostrar el registro sencillo del ítem


Ver Estadísticas de uso



Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons Creative Commons