Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/6811
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorHernández Vásquez, José Daniel-
dc.creatorCamargo Suarez, Raúl Eduardo-
dc.creatorSarmiento Quintero, Harold Miguel-
dc.date.accessioned2022-08-23T00:26:57Z-
dc.date.available2022-08-23T00:26:57Z-
dc.date.created2022-06-11-
dc.identifier.urihttp://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/6811-
dc.description.abstractThis TIG is part of a research project approved by the Vice President for Science, Technology and Innovation of the Antonio Nariño University. Project No 2022008 entitled: "Development of statistical techniques for the analysis of uncertainty and metrological performance in industrial equipment" seeks to evaluate the metrological reliability of industrial equipment. In this sense, this TIG has as its main objective to know the thermal performance of an internal combustion engine and, likewise, to carry out an economic analysis based on the use of two types of fuels used in the Colombian transport sector, i.e.: regular gasoline and extra gasoline. The main motivation for this study arises from the problems identified in the operation of the UAN combustion engine, which requires knowing the performance parameters from the use of various types of fuels. Additionally, it is expected to use AHP-type multi-criteria methods to carry out the economic analysis of the process. Finally, it is expected that the results of the project will contribute to knowing the operating conditions of the internal combustion engine. Likewise, the publication of scientific articles in a SCOPUS journal is expected within the framework of the research project approved by the VCTI.es_ES
dc.description.tableofcontentsEste TIG se encuentra enmarcado dentro de un proyecto de investigación aprobado por la Vicerrectoría de Ciencia, Tecnología e Innovación de la Universidad Antonio Nariño. El proyecto No 2022008 titulado: “Desarrollo de técnicas estadísticas para el análisis de incertidumbre y desempeño metrológico en equipos industriales” busca evaluar la confiabilidad metrológica de equipos industriales. En ese sentido, este TIG tiene como objetivo principal conocer el desempeño térmico de un motor de combustión interna y, así mismo, realizar un análisis económico a partir del uso de dos tipos de combustibles utilizados en el sector transporte colombiano, i.e.: gasolina corriente y gasolina extra. La motivación principal para este estudio nace de la problemática identificada en la operación del motor de combustión de la UAN, el cual requiere conocer los parámetros de desempeño a partir del uso de diversos tipos de combustibles. Se espera, adicionalmente, hacer uso de métodos multicriterio tipo AHP para realizar el análisis económico del proceso. Finalmente, se espera que los resultados del proyecto contribuyan a conocer las condiciones de operación del motor de combustión interna. Así mismo, se espera la publicación de artículos científicos en una revista SCOPUS en el marco del proyecto de investigación aprobado por la VCTI.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Antonio Nariñoes_ES
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Estados Unidos de América*
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Estados Unidos de América*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/*
dc.sourceinstname:Universidad Antonio Nariñoes_ES
dc.sourcereponame:Repositorio Institucional UANes_ES
dc.sourceinstname:Universidad Antonio Nariñoes_ES
dc.sourcereponame:Repositorio Institucional UANes_ES
dc.subjectMotores de combustión internaes_ES
dc.titleAnálisis térmico-económico de un motor de combustión interna a partir del uso de dos distintos combustibles disponibles comercialmente en el sector del transporte colombianoes_ES
dc.typeTesis - Trabajo de grado - Monografia - Pregradoes_ES
dc.publisher.programIngeniería Mecánicaes_ES
dc.rights.accesRightsopenAccesses_ES
dc.subject.keywordInternal combustion engine, multicriteria method, AHP, calibration, metrology.es_ES
dc.type.spaTrabajo de grado (Pregrado y/o Especialización)es_ES
dc.type.hasVersioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersiones_ES
dc.source.bibliographicCitationCarretero, P.; García, J. M. “Gestión de la eficiencia energética: cálculo del consumo, indicadores y mejoCarretero, P., & García, J. M. (2012). Gestión de la eficiencia energética: cálculo del consumo, indicadores y mejora. AENORediciones, 1–28. https://doi.org/10.1126/science.aao427,” AENORediciones, pp. 1–28, 2012, doi: 10.1126/science.aao4277.es_ES
dc.source.bibliographicCitationColing, G. Energy, the Environment, and Human Health, vol. 64, no. 12. 2015es_ES
dc.source.bibliographicCitationCOSTA, H. G. Auxílio multicritério à decisão: método AHP. Rio de Janeiro: Abepro, 2006es_ES
dc.source.bibliographicCitationDalkey, N., & Helmer, O. (1963). An experimental application of the Delphi method to the use of experts. Management science, 9(3), 458-467.es_ES
dc.source.bibliographicCitationEnergy Efficiency Market (EEM), “Marke t Report Series energy efficiency 2O18 Marke t Report Series energy efficiency 2O18.”es_ES
dc.source.bibliographicCitationEVO. International Performance Measurement & Verification Protocol Concepts and Options for Determining Energy and Water Savings Volume I. International Performance Measurement & Verification Protocol Committee.: Efficiency Valuation Organization 2010.es_ES
dc.source.bibliographicCitationFERNANDES, J. E. D. M.; GOMES, L.; SOARES DE MELLO, J. Seleção de uma aeronave para atividades de charter regional: uma abordagem multicritério baseada no método NAIADE: Artigo submetido para publicação em Gestão e Produção 2009.es_ES
dc.source.bibliographicCitationGOMES, L. F. A. M.; GOMES, C. F. S. Tomada de decisão gerencial: enfoque multicritério. 4. São Paulo, Brasil: Editora Atlas SA, 2012. ISBN 8522488207.es_ES
dc.source.bibliographicCitationInternational Energy Agency (IEA), “Energy Efficiency 2017: Market Report Series,” p. 143, 2017, doi: 10.1787/9789264284234-en.es_ES
dc.source.bibliographicCitationKreuzer, F. M. and Wilmsmeier, G., “Energy efficiency and mobility: A roadmap towards a greener economy in Latin America and the Caribbean,” 2014, [Online]. Available: http://repositorio.cepal.org/handle/11362/37148es_ES
dc.description.degreenameIngeniero(a) Mecánico(a)es_ES
dc.description.degreelevelPregradoes_ES
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeniería Mecánica, Electrónica y Biomédicaes_ES
dc.audienceGenerales_ES
dc.description.notesPresenciales_ES
dc.creator.cedula20451912158es_ES
dc.creator.cedula20451911171es_ES
dc.publisher.campusPuerto Colombia Barranquillaes_ES
dc.description.degreetypeProyectoes_ES
Aparece en las colecciones: Ingeniería mecánica

Ficheros en este ítem:
Fichero Tamaño  
2022_HaroldSarmiento1.28 MBVisualizar/Abrir
2022_RaulCamargo_Autorizacion
  Restricted Access
1.1 MBVisualizar/Abrir  Request a copy
2022_HarolSarmiento_Autorizacion
  Restricted Access
1.31 MBVisualizar/Abrir  Request a copy
2022_HaroldSarmiento_Acta
  Restricted Access
158.8 kBVisualizar/Abrir  Request a copy
2022_RaulCamargo_Acta
  Restricted Access
157.4 kBVisualizar/Abrir  Request a copy


Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons Creative Commons