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Título : Evaluación de la resistencia a la corrosión de la aleación Ti6AI4V modificadas mediante oxidación térmica
metadata.dc.creator: Ortiz Jaraba, Dayron Oscar
Schmalbach Trujillo, John Agustin
metadata.dc.contributor.advisor: Mendoza Quiroga, Ricardo Andrés
Orozco Lozano, Wilman Antonio
Palabras clave : Anodizado;Oxidación térmica;Corrosión;Ti6Al4V
Resumen : In the present work, a study was carried out to determine the corrosion resistance of the anodized and thermally oxidized Ti6Al4V alloy for biomedical applications. To carry out the study, light microscopy (OM), anodizing, thermal oxidation in a furnace, corrosion potentials and potentiodynamic polarization curves were performed. In the anodizing test procedure, constant conditions were detected in the samples, but varying the thermal oxidation temperatures from 520 ° C, 560 ° C and 600 ° C. Initially, the results of the microstructures of the material in the cross sections and longitudinal where the α and β phases are observed which are responsible for the mechanical behaviors, high temperatures, resistance to corrosion and biocompatibility. In terms of corrosion, check the open potential curves where the indicated samples are found to have superior behavior with respect to the metal base and in some samples, superior behavior to the others. This was directly related to thermal oxidation temperatures. Two important results were observed in the potentiodynamic curves, the behavior of the anodic and cathodic branches of the samples tested and the rate of corrosion. The above showed that the sample oxidized at 520 ° C showed a better corrosion behavior and a lower corrosion rate compared to the others. Finally, as a conclusion of the project, the thermally improved oxidized samples were determined, the resistance to corrosion at different temperatures with respect to the metal base, this increases the biocompatibility for biomedical systems or applications.
metadata.dc.description.tableofcontents: En el presente trabajo se realizó un estudio para determinar la resistencia a la corrosión de la aleación Ti6Al4V anodizada y oxidada térmicamente para aplicaciones biomédicas. Para la realización del estudio se realizaron ensayos de microscopía óptica (MO), anodizado, oxidación térmica en un horno, potenciales de corrosión y curvas de polarización potenciodinámicas. En el procedimiento de los ensayos de anodizado se mantuvo las condiciones constantes en las muestras, pero variando las temperaturas de oxidación térmica desde 520°C, 560°C y 600°C. Inicialmente los resultados mostraron las microestructuras del material en las secciones transversal y longitudinal donde se observaron las fases α y β las cuales son las responsables de los comportamientos mecánicos, de altas temperaturas, resistencia a la corrosión y biocompatibilidad. En términos de corrosión, se observó inicialmente las curvas de potencial abierto donde se las muestras presentaron un comportamiento superior respecto al metal base y en algunas muestras comportamientos superiores a las otras. Lo anterior se relacionó directamente con las temperaturas de oxidación térmica. En las curvas potenciodinámicas se observaron 2 resultados importantes, el comportamiento de las ramas anódicas y catódicas de las muestras ensayadas y la velocidad de corrosión. Lo anterior mostró que la muestra oxidada a 520°C mostró un mejor comportamiento a corrosión y una tasa de corrosión más baja respecto a las otras. Finalmente, como conclusión del proyecto se determinó que las muestras oxidadas térmicamente mejoran sustancialmente la resistencia a la corrosión en las diferentes temperaturas respecto al metal base, esto hace que la biocompatibilidad para sistemas o aplicaciones biomédicas aumente.
URI : http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/2474
Editorial : Universidad Antonio Nariño
metadata.dc.publisher.campus: Puerto Colombia Barranquilla
metadata.dc.publisher.faculty: Facultad de Ingeniería Mecánica, Electrónica y Biomédica
metadata.dc.date.created: 2020-06-06
metadata.dc.rights.uri: http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/us/
Aparece en las colecciones: Ingeniería mecánica

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