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http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/4792
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Título : | Gestión de mantenimiento centrado en la confiabilidad operacional en camiones eléctricos Hitachi EH 5000 de 320T para la compañía minera a cielo abierto Cerrejón |
metadata.dc.creator: | Carrillo Peláez, Luis Rafael Ojeda Reales, Alfonso Rafael |
metadata.dc.contributor.advisor: | Mendoza Medina, Leuman Javier |
Palabras clave : | Confiabilidad;Compañía minera;Criticidad;Fallas;Mantenimiento |
Resumen : | This degree work has been dedicated to maintenance management focused on operational reliability in HITACHI EH 5000 320T electric trucks for the open pit mining company Cerrejón. For the development of the present work, the operating parameters and the current maintenance indicators of the HITACHI EH 5000 DE 320 equipment were described. Subsequently, the criticality analysis, root cause, Pareto diagram of the failures and the mode and effect analysis were carried out. of the fault. Finally, the maintenance processes and standard work procedures are established. The development of the work was framed in a study period of one calendar year for this case the year 2020, time that allowed taking relevant data for the analysis and subsequently obtaining the results. The reliability of the CAM 320T fleet was determined to average 98.3%, that the TPPR is 3.42 h / failure and that the TPEF is 64.47 h / failure. Applying maintenance management to the CAM 320 fleet made it possible to identify frequent failures and analyze them in detail to use continuous improvement tools and improve the processes that were standardized |
metadata.dc.description.tableofcontents: | Este trabajo de grado se ha dedicado a la gestión del mantenimiento centrado en la confiabilidad operacional en los camiones eléctricos HITACHI EH 5000 de 320T para la compañía minera a cielo abierto Cerrejón. Para el desarrollo del presenta trabajo se describieron los parámetros de operación y los indicadores de mantenimiento actual del equipo HITACHI EH 5000 DE 320. Finalmente se realizaron el análisis de criticidad, causa raíz, diagrama de Pareto de las fallas y el análisis de modo y efecto de la falla. El desarrollo del trabajo se enmarco en un periodo de estudio de un año calendario para este caso el año 2020, tiempo que permitió tomar datos relevantes para el análisis y posteriormente obtener los resultados. La confiabilidad de la flota de CAM 320T se determinó que está en un promedio de 98,3%, que el TPPR es de 3,42 h/falla y que el TPEF es de 64,47 h/falla. El aplicar la gestión del mantenimiento a la flota de CAM 320, permitió identificar las fallas frecuentes y analizarlas a detalle para emplear herramientas de mejora continua y mejorar los procesos que se tenían estandarizados. |
URI : | http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/4792 |
Editorial : | Universidad Antonio Nariño |
metadata.dc.publisher.campus: | Riohacha |
metadata.dc.publisher.faculty: | Facultad de Ingeniería Mecánica, Electrónica y Biomédica |
metadata.dc.date.created: | 2021-06-04 |
metadata.dc.rights.uri: | http://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/us/ |
Aparece en las colecciones: | Ingeniería electromecánica |
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