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http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/8622
Registro completo de metadatos
Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Bravo Álvarez, Haslyd Yaneth | - |
dc.creator | Jorge Leonardo Medina Agudelo, Jorge Leonardo Medina Agudelo | - |
dc.creator | Ocampo Arango, Juan Camilo | - |
dc.date.accessioned | 2023-08-25T14:09:13Z | - |
dc.date.available | 2023-08-25T14:09:13Z | - |
dc.date.created | 2023-06-01 | - |
dc.identifier.uri | http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/8622 | - |
dc.description.tableofcontents | Los motores diésel operados en generación eléctrica que operan en la Orinoquia son alimentados con gasoil, En comparación con otros motores que son alimentados con otro tipo de combustibles, en la poscombustión se generan una alta contaminación a los componentes del motor y al medio ambiente. Una de las grandes ventajas es que los motores diésel son más económicos además de su capacidad para generar alta potencia. Por esta razón, son ampliamente utilizados en muchos campos, como la industria, la agricultura, el transporte, la generación de electricidad. Las crecientes preocupaciones ambientales y la disminución de los recursos petroleros llevaron a realizar análisis en otros tipos de combustibles para mejorar el consumo de combustible y las emisiones. En este contexto, el uso de combustible Gas Licuado de Petróleo (GLP) en motores diesel es uno de los temas que se analizaron para mejorar las condiciones. PALABRAS CLAVE: Motor Diésel, GLP, rendimiento. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Universidad Antonio Nariño | es_ES |
dc.source | instname:Universidad Antonio Nariño | es_ES |
dc.source | reponame:Repositorio Institucional UAN | es_ES |
dc.source | instname:Universidad Antonio Nariño | es_ES |
dc.source | reponame:Repositorio Institucional UAN | es_ES |
dc.subject | Motor Diésel | es_ES |
dc.subject | GLP | es_ES |
dc.subject | Rendimiento | es_ES |
dc.subject.ddc | M491a | es_ES |
dc.title | Análisis del uso de GLP en motores diésel para la generación eléctrica en operación petrolera. | es_ES |
dc.type | Tesis - Trabajo de grado - Monografia - Pregrado | es_ES |
dc.publisher.program | Tecnología en Mantenimiento Electromecánico Industrial (Distancia) | es_ES |
dc.rights.accesRights | openAccess | es_ES |
dc.subject.keyword | Diesel engine | es_ES |
dc.subject.keyword | LPG | es_ES |
dc.subject.keyword | Performance. | es_ES |
dc.type.spa | Trabajo de grado (Pregrado y/o Especialización) | es_ES |
dc.type.hasVersion | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | 1. Selim, M.Y.; Radwan, M.S.; Saleh, H.E. Improving the performance of dual fuel engines running on natural gas/LPG by using pilot fuel derived from jojoba seeds. Renew. Energy 2008, 33, 1173–1185 | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | 2. Ramadhas, A.S.; Muraleedharan, C.; Jayaraj, S. Performance and emission evaluation of a diesel engine fueled with methyl esters of rubber seed oil. Renew. Energy 2005, 30, 1789–1800. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | 3. Qasim, M.; Ansari, T.M.; Hussain, M. Combustion, Performance, and Emission Evaluation of a Diesel Engine with Biodiesel Like Fuel Blends Derived from a Mixture of Pakistani Waste Canola and Waste Transformer Oils. Energies 2017, 10, 1023. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | 4. Usta, N.; Öztürk, E.; Can, Ö.; Conkur, E.S.; Nas, S.; Con, A.H.; Topcu, M. Combustion of biodiesel fuel produced from hazelnut soapstock/waste sunflower oil mixture in a diesel engine. Energy Convers. Manag. 2005, 46, 741–755. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | 5. Mirgal, N.; Kumbhar, S.; Ibrahim, M.M.; Chellapachetty, B. Experimental investigations on LPG— Diesel dual fuel engine. J. Chem. Pharm. Sci. 2017, 10, 211–214. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | 6. Wagemakers, A.M.L.M.; Leermakers, C.A.J. Review on the Effects of Dual-Fuel Operation, Using Diesel and Gaseous Fuels, on Emissions and Performance (No. 2012-01-0869); SAE Technical Paper; SAE International: Warrendale, PA, USA, 2012. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | 7. Cao, J.; Bian, Y.; Qi, D.; Cheng, Q.; Wu, T. Comparative investigation of diesel and mixed li quefied petroleum gas/diesel injection engines. J. Automob. Eng. 2004, 218, 557–565. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | 8. https://bdigital.upme.gov.co/bitstream/handle/001/1285/17%20Factores%20de%20emision%20de% 20combustibles.pdf;jsessionid=305BB6800283D3A220884722007E68B4?sequence=18. | es_ES |
dc.source.bibliographicCitation | 9. maquinas-térmicas-marta-muoz-dominguezpdf | es_ES |
dc.description.degreename | Tecnólogo(a) en Mantenimiento Electromecánico Industrial | es_ES |
dc.description.degreelevel | Pregrado | es_ES |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingeniería Mecánica, Electrónica y Biomédica | es_ES |
dc.audience | Especializada | es_ES |
dc.description.notes | Presencial | es_ES |
dc.creator.cedula | 23552013535 | es_ES |
dc.creator.cedula | 23552011204 | es_ES |
dc.publisher.campus | Villavicencio | es_ES |
dc.description.degreetype | Monografía | es_ES |
Aparece en las colecciones: | Tecnología en mantenimiento electromecánico industrial |
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